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Testbericht – Michelin Wildracer Advanced Ultimate
Neben dem getesten Continental Race King RS Reifen wurde auch der Michelin Wildracer Advanced Ultimate auf der Testparcours geschickt. Das Ergebnis der Tester war durchweg positiv. Deshalb holte sich der Pneu den Kauftipp 03/2013 der Mountainbike-Redaktion ab. Vor allem der günstige Preis von unter 50 € macht den Wildracer zu einem interessanten Reifen für 29er Fahrer.
In Sachen Gewicht liegt der Reifen von Michelin auf einem Level mit dem Conti Modell – bei nur 460 Gramm bleibt die Waage stehen. Ein Topwert für einen 29er Race Reifen. Der Rollwiderstand ist erfreulich niedrig und auch der Pannenschutz liegt im oberen Drittel der getesten Reifen. Wir ihr auf dem Bild erkennen könnt, hat der Reifen ein sehr offenen Profil. Dadurch kann sich Schlamm und Matsch nur sehr schwer festsetzen. Da seitlich nur wenige Stollen angebracht sind, neigt der Reifen in Kurven früh zum Ausbrechen. Allerdings geschieht dies nicht plötzlich, sondern kontrollierbar.
Der Grip des Michelin Wildracer Advanced Ultimate ist die Schwachstelle des Reifens. Continental und Schwalbe sind in diesem Bereich einfach besser. Dafür überragt der Pannenschutz gegenüber den beiden Konkurrenten.
Unsere Meinung: Wer einen möglichst pannensicheren & schnellen MTB Reifen sucht und auf maximalen Grip verzichten kann, macht mit diesem Reifen nichts falsch.
Vorteile / Nachteile
+ niedriger Rollwiderstand, hoher Pannenschutz, hoher Selbstreinigungseffekt
+ geringes Gewicht
+ günstiger Preis
– nur mittlere Traktion bei Trockenheit und Näße
Fakten zum Michelin Wildracer Advanced Ultimate
- UVP: 47,95 € (Stand 20.6.2013)
- Gewicht: 450 Gramm (29 x 2.0)
- verfügbare Dimensionen: 29 x 2.0, 26 x 2.1, 26 x 2.25
- Reifenbreite: 47 mm (bei 29 x 2.0)
- Gummimischung: Gum-X Series
- Testurteile: Mountainbike 03/2013 mit SEHR GUT & Kauftipp in der Kategorie “29er Reifen Race” (getestet wurde 29 x 2.0)