SRAM i-Motion 9 Nabenschaltung einstellen

Der amerikanische Hersteller von Fahrradschaltungen SRAM, der den deutschen Hersteller Fichtel & Sachs übernommen hat, hat wohl unter den Herstellern von Nabenschaltungen die größte Produktpalette an verschiedenen Nabenschaltungen. Die SRAM i-Motion 9 Nabenschaltung ist neben der außergewöhnlichen 14 Gang Nabenschaltung Speedhub 500/14 von Rohloff die auf dem Markt erhältliche Nabenschaltung mit den meisten Gängen.

Speziell für die SRAM i-Motion 9 Nabenschaltung ist, dass SRAM bei dieser Nabenschaltung eine  unterschiedliche Technologie verwendet, wie das Schaltseils mit der Nabe verbunden wird. Die anderen Modelle der Serie i-Motion mit nur 5 bzw. 7 Gängen haben am Ausfallenende eine Clickbox, in welches das Schaltseil  läuft. Die Praxis aber zeigt, dass diese Clickbox vor allem durch Stürze sehr gefährdet ist.

Daher hat SRAM sich mit dem Modell i-Motion 9 was Besonderes einfallen lassen: Die Kette verfügt über einen kompletten Kettenschutz. Entlang der Kettenstrebe verläuft im Inneren dieses Kettenschutzes der Schaltzug, der statt eines Bowdenzugs durch eine Art Schlauch läuft. Dieser Schlauch verfügt am Ende über eine besondere Steckverbindung, mit der das Schaltseil an die Nabe gekuppelt wird.

SRAM i-Motion 9 korrekt einstellen

Sollten Sie merken, dass Sie die Gänge Ihrer SRAM i-Motion 9 Nabenschaltung nicht mehr ohne ohne Probleme einlegen können bzw. die Kette rutscht durch, dann empfehlen wir Ihnen dringend, dass Sie erneut Ihre SRAM i-Motion 9 Nabenschaltung korrekt einstellen. Eine erneute Einstellung ist auch dann erforderlich, wenn Sie das Hinterrad ausbauen, zum Beispiel um eine Reifenpanne zu beheben.

Schalten Sie zuerst in die sechste Stufe. Danach entfernen Sie als nächstes den Schutzdeckel um die hintere Fahrradnabe und den kompletten Kettenschutz, zuerst den oberen, danach den unteren Kettenschutz. Sie brauchen für die Demontage der Schutzvorrichtung keinerlei Werkzeug, nur etwas Feingefühl.

Sie finden an der rechten Seite der Fahrradnabe, also wohin auch das Schaltseil verläuft, zwei Sichtfenster, mit der Sie die SRAM i-Motion 9 korrekt einstellen können. Sie haben ein Fenster oberhalb und eines unterhalb. Das ist besonders praktisch, da Sie die Einstellung anpassen können, egal, wie das Fahrrad steht – sei auf einem Reparaturständer oder auf dem Kopf mit den Rädern nach oben.

Innerhalb dieser kleinen Sichtfenster sehen zwei rote und gelbe Markierungsstriche. Die Einstellung für die SRAM i-Motion 9 ist dann korrekt, wenn die beiden Markierungsstriche genau nebeneinander stehen. Sollte dies nicht der Fall sein, können Sie über die Einstellschraube, durch die das Schaltseil am Lenker in den Drehschalter läuft, die Spannung des Schaltseils verändern. Drehen Sie die Einstellschraube in die erforderliche Richtung, bis sich die Striche genau nebeneinander stehen.

Bevor Sie die Abdeckungen für die Kette wieder anbringen, unternehmen Sie eine Testfahrt und schalten alle Gänge durch. Schalten Sie als letztes wieder in die sechste Stufe und kontrollieren Sie die Markierungsstriche.

Sollten die Probleme mit der Schaltung fortbestehen, dann überprüfen Sie, ob das Schaltseil unbeschädigt ist und keine Knickstellen aufweist. Sollte dies der Fall sein, müssen Sie unbedingt den Schaltzug komplett erneuern, andernfalls könnte die Nabenschaltung bei inkorrekter Einstellung schweren Schaden nehmen.

Hinterrad ausbauen bei SRAM i-Motion 9 Nabenschaltung

Wie oben bereits beschrieben, müssen Sie als erstes sämtliche Abdeckungen demontieren. Als nächstes lösen Sie die Muttern der hinteren Achse mit Hilfe eines Ringschlüssels. Unter den Radmuttern finden Sie auch spezielle Unterlegscheiben. Bevor Sie diese entfernen, merken Sie sich bitte, wie Sie auf der Achse platziert sind, damit Sie diese später wieder richtig anbringen.

Bevor Sie das Hinterrad ausbauen können, entkuppeln Sie einfach die Nabenschaltung, indem Sie den Schlauch mit dem Schaltzug von der Steckverbindung schieben. Das Ausfallende zeigt in der Regel nach vorne, Sie können also direkt das Hinterrad ausbauen, indem Sie es vorsichtig nach vorne und unten schieben. Seien Sie aber trotzdem vorsichtig, solange die Kette noch nicht vom Ritzel entfernt wurde. Dies können Sie tun, sobald die Achse aus den Ausfallenden draußen ist.

Um das Hinterrad wieder einzubauen, müssen Sie die gerade beschriebenen Arbeitsschritte von hinten nach vorne befolgen. Versäumen Sie es auf keinen Fall, nach dem Ausbau des Hinterrads Ihre SRAM i-Motion 9 Schaltung korrekt einzustellen, wie wir es oben beschrieben haben.

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